Sena Specter Klapphelm mit Kommunikationssystem – Premium Smart-Helm für Touring-Fahrer Der Sena Specter ist ein hochwertiger modularer Smart-Helm für anspruchsvolle Tourenfahrer und lange Strecken. Die faserverstärkte GFK-Schale mit DuPont™ Kevlar® Fasern sorgt für eine optimale Kombination aus Stabilität und geringem Gewicht. Trotz vollständig integriertem Kommunikationssystem bleibt der Helm angenehm leicht. Das aerodynamische Design ist speziell auf Touring-Einsatz ausgelegt und sorgt für hohe Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Dank integrierter Sena-Technologie mit Mesh Intercom™ 3.0, Wave Intercom™ und Harman Kardon Lautsprechern bietet der Specter klare Kommunikation und starken Klang während der Fahrt. Material Helmschale: Glasfaserverbund mit DuPont™ Kevlar® Fasern Konstruktion: faserverstärkte Verbundstruktur mit optimiertem Stärke-Gewichts-Verhältnis Innenfutter: herausnehmbares und waschbares Komfortfutter Eigenschaften Modularer Smart-Klapphelm mit vollständig integriertem Kommunikationssystem Aerodynamisch optimierte Helmschale für stabilen Touring-Einsatz Klares Visier mit Pinlock-Vorbereitung Pinlock 120XLT Antibeschlag-Innenscheibe im Lieferumfang (ECE-Version) Schneller und einfacher Visierwechsel Integrierte Sonnenblende Antiregenprofil am Visier Joystick-Steuerung für intuitive Bedienung von Funktionen und Lautstärke Bluetooth 5.3 Verbindung zu Smartphone, Navigationsgerät oder weiteren Geräten Mesh Intercom™ 3.0 für Gruppenkommunikation Open Mesh mit 6 Kanälen und unbegrenzter Teilnehmerzahl Group Mesh für Gruppen mit bis zu 24 Teilnehmern Wave Intercom™ mit unbegrenzter Teilnehmerzahl Harman Kardon Lautsprecher der zweiten Generation KI-basierte Geräuschunterdrückung für klare Sprachübertragung Integriertes LED-Rück- und Bremslicht Safe Power Mode für Betrieb an externer Stromquelle Auto On/Off Funktion zur Akku-Optimierung Sprechzeit bis zu 30 Stunden Ladezeit ca. 2,5 Stunden Betriebstemperatur: −20 °C bis 55 °C Sicherheit P/J-Doppelhomologation für Nutzung als Jet- und Integralhelm ECE 22.06 zertifiziert Zusätzliche Zertifizierungen: DOT (USA) Elektronik zertifiziert nach CE, FCC, IC und KC Stoßabsorbierende Helmkonstruktion mit mehrdichtem EPS-Innenkern Schnellverschluss-Schnalle mit gepolstertem Kinnriemen Integriertes LED-Rück- und Bremslicht für bessere Sichtbarkeit Farben matt schwarz Größen Helmgrößen: S, M, L, XL, 2XL Gewicht: ca. 1.700 g (± 50 g, Größe M) Achtung: Wenn nicht anders angegeben, werden auch Helme, die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, mit klarem Visier ausgeliefert!

Sena Specter Klapphelm mit Kommunikationssystem – Premium Smart-Helm für Touring-Fahrer Der Sena Specter ist ein hochwertiger modularer Smart-Helm für anspruchsvolle Tourenfahrer und lange Strecken. Die faserverstärkte GFK-Schale mit DuPont™ Kevlar® Fasern sorgt für eine optimale Kombination aus Stabilität und geringem Gewicht. Trotz vollständig integriertem Kommunikationssystem bleibt der Helm angenehm leicht. Das aerodynamische Design ist speziell auf Touring-Einsatz ausgelegt und sorgt für hohe Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Dank integrierter Sena-Technologie mit Mesh Intercom™ 3.0, Wave Intercom™ und Harman Kardon Lautsprechern bietet der Specter klare Kommunikation und starken Klang während der Fahrt. Material Helmschale: Glasfaserverbund mit DuPont™ Kevlar® Fasern Konstruktion: faserverstärkte Verbundstruktur mit optimiertem Stärke-Gewichts-Verhältnis Innenfutter: herausnehmbares und waschbares Komfortfutter Eigenschaften Modularer Smart-Klapphelm mit vollständig integriertem Kommunikationssystem Aerodynamisch optimierte Helmschale für stabilen Touring-Einsatz Klares Visier mit Pinlock-Vorbereitung Pinlock 120XLT Antibeschlag-Innenscheibe im Lieferumfang (ECE-Version) Schneller und einfacher Visierwechsel Integrierte Sonnenblende Antiregenprofil am Visier Joystick-Steuerung für intuitive Bedienung von Funktionen und Lautstärke Bluetooth 5.3 Verbindung zu Smartphone, Navigationsgerät oder weiteren Geräten Mesh Intercom™ 3.0 für Gruppenkommunikation Open Mesh mit 6 Kanälen und unbegrenzter Teilnehmerzahl Group Mesh für Gruppen mit bis zu 24 Teilnehmern Wave Intercom™ mit unbegrenzter Teilnehmerzahl Harman Kardon Lautsprecher der zweiten Generation KI-basierte Geräuschunterdrückung für klare Sprachübertragung Integriertes LED-Rück- und Bremslicht Safe Power Mode für Betrieb an externer Stromquelle Auto On/Off Funktion zur Akku-Optimierung Sprechzeit bis zu 30 Stunden Ladezeit ca. 2,5 Stunden Betriebstemperatur: −20 °C bis 55 °C Sicherheit P/J-Doppelhomologation für Nutzung als Jet- und Integralhelm ECE 22.06 zertifiziert Zusätzliche Zertifizierungen: DOT (USA) Elektronik zertifiziert nach CE, FCC, IC und KC Stoßabsorbierende Helmkonstruktion mit mehrdichtem EPS-Innenkern Schnellverschluss-Schnalle mit gepolstertem Kinnriemen Integriertes LED-Rück- und Bremslicht für bessere Sichtbarkeit Farben matt schwarz Größen Helmgrößen: S, M, L, XL, 2XL Gewicht: ca. 1.700 g (± 50 g, Größe M) Achtung: Wenn nicht anders angegeben, werden auch Helme, die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, mit klarem Visier ausgeliefert!

Scorpion Visier klar Photochrom für EXO-520, EXO-1400 Air und R1 – selbsttönendes -Ersatzvisier Das Scorpion Visier klar Photochrom für EXO-520, EXO-1400 Air und EXO-R1 ist ein hochwertiges, selbsttönendes Ersatzvisier für sportliche Touring- und Sporthelme. Die photochrome Beschichtung passt sich automatisch den Lichtverhältnissen an: bei starker Sonneneinstrahlung dunkelt das Visier ab, bei geringerer UV-Strahlung hellt es wieder auf. So genießt du optimale Sicht, ohne zwischen klarem und getöntem Visier wechseln zu müssen. Material Visiermaterial: schlagfestes Polycarbonat Beschichtung: photochrome, UV-reaktive Schicht (selbsttönend) Eigenschaften Passend für Scorpion EXO-520 / EXO-520 Air / EXO-520 Evo Air (je nach Ausführung), EXO-1400 Air / EXO-1400 Evo Air sowie EXO-R1 / EXO-R1 Air / R1 Evo. Photochromes, selbsttönendes Visier – wechselt automatisch von klar zu getönt und wieder zurück, abhängig von der UV-Einstrahlung. MaxVision-Visiergeometrie mit großem, nahezu verzerrungsfreiem Sichtfeld. Mit Pinlock-MaxVision-Vorbereitung für eine passende Antifog-Innenscheibe. Kratzfeste Außenbeschichtung für hohe Widerstandsfähigkeit im sportlichen Einsatz. Optisch hochwertig ausgelegt für klare, kontrastreiche Sicht auf Straße, Fahrbahnmarkierungen und Verkehr. Ideal bei wechselnden Lichtverhältnissen, zum Beispiel auf Tour, beim Pendeln und auf Landstraßenfahrten. Original Scorpion-Visier, abgestimmt auf die serienmäßige Visiermechanik der genannten Helme. Werkzeugloser, schneller Visierwechsel über die originale Scorpion-Schnellwechselmechanik. Sicherheit Schlagfestes Polycarbonat als Schutzbarriere gegen Fahrtwind, Insekten, Schmutz und Steinschlag. Selbsttönende Funktion reduziert Blendung bei starker Sonneneinstrahlung und entlastet die Augen. Großes peripheres Sichtfeld unterstützt die frühzeitige Wahrnehmung von Verkehr und Umgebung. Integrierter UV-Schutz hilft, die Augen bei langen Fahrten am Tag zu schützen. Empfohlen: regelmäßiger Austausch bei deutlichen Kratzern oder Beschädigungen, um Reflektionen und Sichtbeeinträchtigungen zu vermeiden. Farben klar / photochrom – selbsttönend von klar bis getönt. Größen Visiergröße: Einheitsgröße. Passend für alle Schalengrößen der kompatiblen Scorpion-Helme (EXO-520, EXO-1400 Air, EXO-R1, jeweils inklusive Evo-/Air-Varianten).

Scorpion Visier klar- Photochrom für EXO-GT, SP-1500 Air, 530 Air – selbsttönendes-Ersatzvisier Das Scorpion Visier klar- Photochrom für EXO-GT, SP-1500 Air und 530 Air ist ein selbsttönendes Ersatzvisier für sportliche Touring- und Sporthelme. Es passt sich automatisch den Lichtverhältnissen an: bei starker Sonneneinstrahlung wird es dunkler, bei wenig Licht hellt es wieder auf. So profitierst du von optimaler Sicht, ohne zwischen klarem und getöntem Visier wechseln zu müssen. Material Visiermaterial: schlagfestes Polycarbonat Beschichtung: photochrome, selbsttönende Schicht Eigenschaften Passend für Scorpion EXO-GT SP Air, EXO-1500 Air (inkl. Carbon) und EXO-530 / EXO-530i Air Photochromes, selbsttönendes Visier – wechselt automatisch von klar zu getönt je nach UV-Einstrahlung Ideal bei wechselnden Lichtverhältnissen: von Morgen- und Abenddämmerung bis zu intensiver Mittagssonne MaxVision-Visiergeometrie für ein großes, weitgehend verzerrungsfreies Sichtfeld Vorbereitet für Pinlock® 120 MaxVision™ Antifog-Innenscheibe (separat erhältlich) Kratzfeste Außenschicht für hohe Widerstandsfähigkeit im täglichen Einsatz Optisch hochwertig ausgelegt, um Kontraste von Straße, Fahrbahnmarkierungen und Verkehr besser erkennen zu können Original Scorpion KDS-F-03 Visier – passgenau und kompatibel mit der serienmäßigen Visiermechanik Werkzeugloser Visierwechsel über die originale Scorpion-Schnellwechselmechanik Für den Einsatz über das ganze Jahr konzipiert, vom Alltag bis zur langen Tour Sicherheit Schlagfestes Polycarbonat als Schutzbarriere gegen Fahrtwind, Insekten, Schmutz und Steinschlag Selbsttönende Funktion reduziert Blendungen bei starker Sonneneinstrahlung und entlastet die Augen Gute periphere Sicht durch MaxVision-Form für bessere Wahrnehmung des Umfelds UV-Schutzbeschichtung zum Schutz der Augen bei längeren Fahrten bei Tageslicht Empfehlenswert: regelmäßiger Austausch bei starken Kratzern oder Beschädigungen, um Reflektionen und Sichtbeeinträchtigungen zu vermeiden Farben Photochrom / klar – selbsttönend von klar bis getönt Größen Visiergröße: Einheitsgröße Passend für alle Schalengrößen der kompatiblen Scorpion-Helme

Scorpion Visier Rot verspiegelt für EXO-Race Air – Racing-Ersatzvisier mit starkem Spiegel-Effekt Das Scorpion Visier Rot verspiegelt für den EXO-Race Air ist das ideale Ersatz- oder Zusatzvisier für sportliche Fahrer, die ihren Racinghelm optisch aufwerten und den Blick gegen grelles Licht schützen möchten. Die 2D-Rennvisier-Geometrie sorgt für ein großes, unverzerrtes Sichtfeld, während die rot verspiegelte Oberfläche blendendes Sonnenlicht reduziert – perfekt für Rennstrecke, Trackdays und sportliche Ausfahrten. Material Visiermaterial: schlagfestes Polycarbonat Oberfläche: rot verspiegelte Mehrschicht-Beschichtung Basisfarbe: klar getöntes Polycarbonat mit Spiegel-Finish Eigenschaften Ersatzvisier passend für den Scorpion EXO-Race Air Integralhelm verspiegelt – reduziert Blendung und verleiht dem Helm eine markante Racing-Optik 2D-Racing-Visierform mit großem, nahezu verzerrungsfreiem Sichtfeld Kratzfeste Beschichtung für erhöhte Widerstandsfähigkeit im täglichen Einsatz Vorbereitet für eine Antibeschlag-Innenscheibe (z. B. Pinlock® MaxVision™) Werkzeugloser Visierwechsel über die originale Scorpion-Visiermechanik Passgenaue Abdichtung an der Helmöffnung, abgestimmt auf den EXO-Race Air Optisch hochwertig ausgelegt, damit Verkehr und Streckenmarkierungen kontrastreich wahrgenommen werden können Geeignet als sportliche Alternative zum klaren Serienvisier bei sonnigen Bedingungen Sicherheit Schlagfestes Polycarbonat-Visier als Barriere gegen Fahrtwind, Insekten und Steinschläge Rot verspiegelt und getönt zur Verringerung von Blendung bei intensiver Sonneneinstrahlung Gute periphere Sicht durch die 2D-Visierform für bessere Wahrnehmung des Umfelds UV-Schutzbeschichtung zur Entlastung der Augen bei längerem Fahren am Tag Sicherer Sitz im Helm dank abgestimmter Original-Visieraufnahme Größen Visiergröße: Einheitsgröße Passend für alle Schalengrößen des Scorpion EXO-Race Air

Scorpion Visier Blau verspiegelt für EXO-Race Air – Racing-Ersatzvisier mit starkem Spiegel-Effekt Das Scorpion Visier Rot verspiegelt für den EXO-Race Air ist das ideale Ersatz- oder Zusatzvisier für sportliche Fahrer, die ihren Racinghelm optisch aufwerten und den Blick gegen grelles Licht schützen möchten. Die 2D-Rennvisier-Geometrie sorgt für ein großes, unverzerrtes Sichtfeld, während die rot verspiegelte Oberfläche blendendes Sonnenlicht reduziert – perfekt für Rennstrecke, Trackdays und sportliche Ausfahrten. Material Visiermaterial: schlagfestes Polycarbonat Oberfläche: rot verspiegelte Mehrschicht-Beschichtung Basisfarbe: klar getöntes Polycarbonat mit Spiegel-Finish Eigenschaften Ersatzvisier passend für den Scorpion EXO-Race Air Integralhelm verspiegelt – reduziert Blendung und verleiht dem Helm eine markante Racing-Optik 2D-Racing-Visierform mit großem, nahezu verzerrungsfreiem Sichtfeld Kratzfeste Beschichtung für erhöhte Widerstandsfähigkeit im täglichen Einsatz Vorbereitet für eine Antibeschlag-Innenscheibe (z. B. Pinlock® MaxVision™) Werkzeugloser Visierwechsel über die originale Scorpion-Visiermechanik Passgenaue Abdichtung an der Helmöffnung, abgestimmt auf den EXO-Race Air Optisch hochwertig ausgelegt, damit Verkehr und Streckenmarkierungen kontrastreich wahrgenommen werden können Geeignet als sportliche Alternative zum klaren Serienvisier bei sonnigen Bedingungen Sicherheit Schlagfestes Polycarbonat-Visier als Barriere gegen Fahrtwind, Insekten und Steinschläge Rot verspiegelt und getönt zur Verringerung von Blendung bei intensiver Sonneneinstrahlung Gute periphere Sicht durch die 2D-Visierform für bessere Wahrnehmung des Umfelds UV-Schutzbeschichtung zur Entlastung der Augen bei längerem Fahren am Tag Sicherer Sitz im Helm dank abgestimmter Original-Visieraufnahme Größen Visiergröße: Einheitsgröße Passend für alle Schalengrößen des Scorpion EXO-Race Air

Scorpion Visier Silber verspiegelt für EXO-Race Air – Racing-Ersatzvisier mit starkem Spiegel-Effekt Das Scorpion Visier Rot verspiegelt für den EXO-Race Air ist das ideale Ersatz- oder Zusatzvisier für sportliche Fahrer, die ihren Racinghelm optisch aufwerten und den Blick gegen grelles Licht schützen möchten. Die 2D-Rennvisier-Geometrie sorgt für ein großes, unverzerrtes Sichtfeld, während die rot verspiegelte Oberfläche blendendes Sonnenlicht reduziert – perfekt für Rennstrecke, Trackdays und sportliche Ausfahrten. Material Visiermaterial: schlagfestes Polycarbonat Oberfläche: rot verspiegelte Mehrschicht-Beschichtung Basisfarbe: klar getöntes Polycarbonat mit Spiegel-Finish Eigenschaften Ersatzvisier passend für den Scorpion EXO-Race Air Integralhelm verspiegelt – reduziert Blendung und verleiht dem Helm eine markante Racing-Optik 2D-Racing-Visierform mit großem, nahezu verzerrungsfreiem Sichtfeld Kratzfeste Beschichtung für erhöhte Widerstandsfähigkeit im täglichen Einsatz Vorbereitet für eine Antibeschlag-Innenscheibe (z. B. Pinlock® MaxVision™) Werkzeugloser Visierwechsel über die originale Scorpion-Visiermechanik Passgenaue Abdichtung an der Helmöffnung, abgestimmt auf den EXO-Race Air Optisch hochwertig ausgelegt, damit Verkehr und Streckenmarkierungen kontrastreich wahrgenommen werden können Geeignet als sportliche Alternative zum klaren Serienvisier bei sonnigen Bedingungen Sicherheit Schlagfestes Polycarbonat-Visier als Barriere gegen Fahrtwind, Insekten und Steinschläge Rot verspiegelt und getönt zur Verringerung von Blendung bei intensiver Sonneneinstrahlung Gute periphere Sicht durch die 2D-Visierform für bessere Wahrnehmung des Umfelds UV-Schutzbeschichtung zur Entlastung der Augen bei längerem Fahren am Tag Sicherer Sitz im Helm dank abgestimmter Original-Visieraufnahme Größen Visiergröße: Einheitsgröße Passend für alle Schalengrößen des Scorpion EXO-Race Air

Scorpion Visier dunkel getönt für EXO-Race Air – sportliches Racing-Visier mit dunkler Tönung Das Scorpion Visier dunkel getönt für den EXO-Race Air ist das ideale Ersatz- oder Zusatzvisier für sportliche Fahrer, die ihren Racinghelm optisch aufwerten und den Blick bei hellem Licht entspannen möchten. Die flache Racing-Geometrie sorgt für ein großes, sauberes Sichtfeld, während die dunkle Tönung störende Blendungen reduziert – perfekt für Rennstrecke, Trackdays und sonnige Tage auf der Landstraße. Material Visiermaterial: schlagfestes Polycarbonat Oberfläche: getönte Mehrschicht-Beschichtung Eigenschaften Ersatzvisier passend für den Scorpion EXO-Race Air Integralhelm getöntes Visier – reduziert Blendung und verleiht dem Helm eine dezente, sportliche Optik Flache Racing-Visierform (2D-Charakter) für ein großes, nahezu verzerrungsfreies Sichtfeld Kratzfeste Beschichtung für höhere Widerstandsfähigkeit im täglichen Einsatz Schlagfestes Polycarbonat für zuverlässigen Schutz vor Fahrtwind, Insekten und aufgewirbelten Partikeln Original-Visiermechanik von Scorpion – werkzeugloser und schneller Visierwechsel Passgenaue Abdichtung an der Helmöffnung, abgestimmt auf das Modell EXO-Race Air Ideal als sportliche Ergänzung zum klaren Serienvisier bei Fahrten bei hellem Tageslicht Sicherheit Schlagfestes Polycarbonat-Visier als Barriere gegen Steinschlag, Insekten und Schmutz Dunkle Tönung hilft, die Augen bei starker Sonneneinstrahlung zu entlasten Großes Sichtfeld unterstützt die periphere Sicht und damit die Wahrnehmung des Verkehrs Für den Einsatz bei Tageslicht konzipiert; bei Dunkelheit oder sehr schlechten Lichtverhältnissen wird die Verwendung nicht empfohlen Größen Visiergröße: Einheitsgröße Passend für alle Schalengrößen des Scorpion EXO-Race Air

Scorpion Visier smoke für EXO-Race Air – sportliches Racing-Visier mit dunkler Tönung Das Scorpion Visier dunkel getönt für den EXO-Race Air ist das ideale Ersatz- oder Zusatzvisier für sportliche Fahrer, die ihren Racinghelm optisch aufwerten und den Blick bei hellem Licht entspannen möchten. Die flache Racing-Geometrie sorgt für ein großes, sauberes Sichtfeld, während die dunkle Tönung störende Blendungen reduziert – perfekt für Rennstrecke, Trackdays und sonnige Tage auf der Landstraße. Material Visiermaterial: schlagfestes Polycarbonat Oberfläche: getönte Mehrschicht-Beschichtung Eigenschaften Ersatzvisier passend für den Scorpion EXO-Race Air Integralhelm getöntes Visier – reduziert Blendung und verleiht dem Helm eine dezente, sportliche Optik Flache Racing-Visierform (2D-Charakter) für ein großes, nahezu verzerrungsfreies Sichtfeld Kratzfeste Beschichtung für höhere Widerstandsfähigkeit im täglichen Einsatz Schlagfestes Polycarbonat für zuverlässigen Schutz vor Fahrtwind, Insekten und aufgewirbelten Partikeln Original-Visiermechanik von Scorpion – werkzeugloser und schneller Visierwechsel Passgenaue Abdichtung an der Helmöffnung, abgestimmt auf das Modell EXO-Race Air Ideal als sportliche Ergänzung zum klaren Serienvisier bei Fahrten bei hellem Tageslicht Sicherheit Schlagfestes Polycarbonat-Visier als Barriere gegen Steinschlag, Insekten und Schmutz Dunkle Tönung hilft, die Augen bei starker Sonneneinstrahlung zu entlasten Großes Sichtfeld unterstützt die periphere Sicht und damit die Wahrnehmung des Verkehrs Für den Einsatz bei Tageslicht konzipiert; bei Dunkelheit oder sehr schlechten Lichtverhältnissen wird die Verwendung nicht empfohlen Größen Visiergröße: Einheitsgröße Passend für alle Schalengrößen des Scorpion EXO-Race Air

Scorpion Visier klar für EXO-Race Air – sportliches Racing-Visier mit dunkler Tönung Das Scorpion Visier dunkel getönt für den EXO-Race Air ist das ideale Ersatz- oder Zusatzvisier für sportliche Fahrer, die ihren Racinghelm optisch aufwerten und den Blick bei hellem Licht entspannen möchten. Die flache Racing-Geometrie sorgt für ein großes, sauberes Sichtfeld, während die dunkle Tönung störende Blendungen reduziert – perfekt für Rennstrecke, Trackdays und sonnige Tage auf der Landstraße. Material Visiermaterial: schlagfestes Polycarbonat Oberfläche: getönte Mehrschicht-Beschichtung Eigenschaften Ersatzvisier passend für den Scorpion EXO-Race Air Integralhelm klares Visier – reduziert Blendung und verleiht dem Helm eine dezente, sportliche Optik Flache Racing-Visierform (2D-Charakter) für ein großes, nahezu verzerrungsfreies Sichtfeld Kratzfeste Beschichtung für höhere Widerstandsfähigkeit im täglichen Einsatz Schlagfestes Polycarbonat für zuverlässigen Schutz vor Fahrtwind, Insekten und aufgewirbelten Partikeln Original-Visiermechanik von Scorpion – werkzeugloser und schneller Visierwechsel Passgenaue Abdichtung an der Helmöffnung, abgestimmt auf das Modell EXO-Race Air Ideal als sportliche Ergänzung zum klaren Serienvisier bei Fahrten bei hellem Tageslicht Sicherheit Schlagfestes Polycarbonat-Visier als Barriere gegen Steinschlag, Insekten und Schmutz Dunkle Tönung hilft, die Augen bei starker Sonneneinstrahlung zu entlasten Großes Sichtfeld unterstützt die periphere Sicht und damit die Wahrnehmung des Verkehrs Für den Einsatz bei Tageslicht konzipiert; bei Dunkelheit oder sehr schlechten Lichtverhältnissen wird die Verwendung nicht empfohlen Größen Visiergröße: Einheitsgröße Passend für alle Schalengrößen des Scorpion EXO-Race Air

Caberg Duke Evo Klapphelm – moderner Touring-Klapphelm mit ECE 22.06 P/J Der Caberg Duke Evo ist ein komfortabler, vielseitiger Klapphelm für Alltag, Tour und Pendelstrecke. Die kompakte Hi-Impact-ABS-Schale, die P/J-Doppelhomologation, das klare Visier mit Pinlock®-Scheibe und die integrierte Sonnenblende machen ihn zum idealen Begleiter für Tourer, Naked-Bike- und Scooter-Fahrer, die Wert auf Funktion und Sicherheit nach aktueller ECE 22.06 legen. Material Außenschale: LG CHEM Hi-Impact ABS (Polycarbonat) Innenschale: EPS-Stoßdämpfungskern (expandiertes Polystyrol) Innenfutter: atmungsaktives, hypoallergenes Textilfutter (100 % Polyester) Eigenschaften Klapphelm für Touring, Naked-Bikes, Maxi-Scooter und Alltagsfahrten P/J-Doppelhomologation – zugelassen als Integral- (P) und Jethelm (J); Kinnteil im geöffneten Zustand arretierbar Klares, kratzfestes Visier mit großem Sichtfeld, vorbereitet für Pinlock® MaxVision Pinlock® 70 Antifog-Innenscheibe im Lieferumfang enthalten – reduziert das Beschlagen bei kühlem oder feuchtem Wetter Integrierte, innenliegende Sonnenblende (Double Visor Tech) – von außen leicht bedienbar; klarvisier anti-scratch und anti-fog in Kombination mit Pinlock Schneller, werkzeugloser Visierwechsel dank Quick-Release-Mechanismus Anti-Regen-Profil am unteren Visierrand für verbesserten Wasserablauf bei Regenfahrten Belüftungssystem mit: regelbarer Kinnbelüftung oberer Kopfbelüftung Hinterkopf-Entlüftungen für interne Luftzirkulation sorgt für spürbare Frischluft im Helminneren Doppelter antiturbulenter Nackenschutz für mehr Stabilität und geringere Windverwirbelungen im Nackenbereich Abnehmbarer Windstopper am Kinn zur Reduzierung von Zugluft und Geräuschen Herausnehmbares und waschbares Komfort-Innenfutter und Wangenpolster, hypoallergen und atmungsaktiv Optionales Caberg Pro Speak Evo Kommunikationssystem integrierbar; Helm ist ECE 22.06-konform auch mit montiertem System Mehrschicht-Lackierung mit UV-Schutz für langlebige Farben Mikrometrischer Ratschenverschluss (Microlock) für schnelles Schließen und fein einstellbaren Sitz des Kinnriemens Gewicht: ca. 1.550–1.600 g (je nach Angabe und Größe, ± 50 g) Sicherheit Prüfnorm: ECE 22.06 – aktuelle Motorradhelm-Norm für den europäischen Straßenverkehr P/J-Homologation – geprüfte Nutzung mit geschlossenem und geöffnetem Kinnteil Stabile Hi-Impact-ABS-Außenschale mit hoher Energieaufnahme bei Aufprall Mehrteiliger EPS-Innenschalenkern zur optimierten Stoßdämpfung in verschiedenen Zonen Stoßfestes Klarvisier als zusätzlicher Schutz vor Fahrtwind, Insekten und Straßenschmutz Sicherer Micrometric-Kinnverschluss mit Metallzunge Farben Uni-Farben, je nach Variante z. B.: White Metal Matt Black Matt Gun Metal Matt Blue Yama Grafik-Varianten wie Duke Evo Move in mehreren Farbkombinationen sowie exklusive „Rusty“-Handmade-Lackierung Größen Helmgrößen: XS, S, M, L, XL, XXL Richtwerte Kopfumfang (ca.): XS 53–54 cm, S 55–56 cm, M 57–58 cm, L 59–60 cm, XL 61–62 cm, XXL 63–64 cm Achtung: Wenn nicht anders angegeben, werden auch Helme, die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, mit klarem Visier ausgeliefert!

Caberg Duke Evo Klapphelm – moderner Touring-Klapphelm mit ECE 22.06 P/J Der Caberg Duke Evo ist ein komfortabler, vielseitiger Klapphelm für Alltag, Tour und Pendelstrecke. Die kompakte Hi-Impact-ABS-Schale, die P/J-Doppelhomologation, das klare Visier mit Pinlock®-Scheibe und die integrierte Sonnenblende machen ihn zum idealen Begleiter für Tourer, Naked-Bike- und Scooter-Fahrer, die Wert auf Funktion und Sicherheit nach aktueller ECE 22.06 legen. Material Außenschale: LG CHEM Hi-Impact ABS (Polycarbonat) Innenschale: EPS-Stoßdämpfungskern (expandiertes Polystyrol) Innenfutter: atmungsaktives, hypoallergenes Textilfutter (100 % Polyester) Eigenschaften Klapphelm für Touring, Naked-Bikes, Maxi-Scooter und Alltagsfahrten P/J-Doppelhomologation – zugelassen als Integral- (P) und Jethelm (J); Kinnteil im geöffneten Zustand arretierbar Klares, kratzfestes Visier mit großem Sichtfeld, vorbereitet für Pinlock® MaxVision Pinlock® 70 Antifog-Innenscheibe im Lieferumfang enthalten – reduziert das Beschlagen bei kühlem oder feuchtem Wetter Integrierte, innenliegende Sonnenblende (Double Visor Tech) – von außen leicht bedienbar; klarvisier anti-scratch und anti-fog in Kombination mit Pinlock Schneller, werkzeugloser Visierwechsel dank Quick-Release-Mechanismus Anti-Regen-Profil am unteren Visierrand für verbesserten Wasserablauf bei Regenfahrten Belüftungssystem mit: regelbarer Kinnbelüftung oberer Kopfbelüftung Hinterkopf-Entlüftungen für interne Luftzirkulation sorgt für spürbare Frischluft im Helminneren Doppelter antiturbulenter Nackenschutz für mehr Stabilität und geringere Windverwirbelungen im Nackenbereich Abnehmbarer Windstopper am Kinn zur Reduzierung von Zugluft und Geräuschen Herausnehmbares und waschbares Komfort-Innenfutter und Wangenpolster, hypoallergen und atmungsaktiv Optionales Caberg Pro Speak Evo Kommunikationssystem integrierbar; Helm ist ECE 22.06-konform auch mit montiertem System Mehrschicht-Lackierung mit UV-Schutz für langlebige Farben Mikrometrischer Ratschenverschluss (Microlock) für schnelles Schließen und fein einstellbaren Sitz des Kinnriemens Gewicht: ca. 1.550–1.600 g (je nach Angabe und Größe, ± 50 g) Sicherheit Prüfnorm: ECE 22.06 – aktuelle Motorradhelm-Norm für den europäischen Straßenverkehr P/J-Homologation – geprüfte Nutzung mit geschlossenem und geöffnetem Kinnteil Stabile Hi-Impact-ABS-Außenschale mit hoher Energieaufnahme bei Aufprall Mehrteiliger EPS-Innenschalenkern zur optimierten Stoßdämpfung in verschiedenen Zonen Stoßfestes Klarvisier als zusätzlicher Schutz vor Fahrtwind, Insekten und Straßenschmutz Sicherer Micrometric-Kinnverschluss mit Metallzunge Farben Uni-Farben, je nach Variante z. B.: White Metal Matt Black Matt Gun Metal Matt Blue Yama Grafik-Varianten wie Duke Evo Move in mehreren Farbkombinationen sowie exklusive „Rusty“-Handmade-Lackierung Größen Helmgrößen: XS, S, M, L, XL, XXL Richtwerte Kopfumfang (ca.): XS 53–54 cm, S 55–56 cm, M 57–58 cm, L 59–60 cm, XL 61–62 cm, XXL 63–64 cm Achtung: Wenn nicht anders angegeben, werden auch Helme, die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, mit klarem Visier ausgeliefert!

Caberg Duke Evo Klapphelm – moderner Touring-Klapphelm mit ECE 22.06 P/J Der Caberg Duke Evo ist ein komfortabler, vielseitiger Klapphelm für Alltag, Tour und Pendelstrecke. Die kompakte Hi-Impact-ABS-Schale, die P/J-Doppelhomologation, das klare Visier mit Pinlock®-Scheibe und die integrierte Sonnenblende machen ihn zum idealen Begleiter für Tourer, Naked-Bike- und Scooter-Fahrer, die Wert auf Funktion und Sicherheit nach aktueller ECE 22.06 legen. Material Außenschale: LG CHEM Hi-Impact ABS (Polycarbonat) Innenschale: EPS-Stoßdämpfungskern (expandiertes Polystyrol) Innenfutter: atmungsaktives, hypoallergenes Textilfutter (100 % Polyester) Eigenschaften Klapphelm für Touring, Naked-Bikes, Maxi-Scooter und Alltagsfahrten P/J-Doppelhomologation – zugelassen als Integral- (P) und Jethelm (J); Kinnteil im geöffneten Zustand arretierbar Klares, kratzfestes Visier mit großem Sichtfeld, vorbereitet für Pinlock® MaxVision Pinlock® 70 Antifog-Innenscheibe im Lieferumfang enthalten – reduziert das Beschlagen bei kühlem oder feuchtem Wetter Integrierte, innenliegende Sonnenblende (Double Visor Tech) – von außen leicht bedienbar; klarvisier anti-scratch und anti-fog in Kombination mit Pinlock Schneller, werkzeugloser Visierwechsel dank Quick-Release-Mechanismus Anti-Regen-Profil am unteren Visierrand für verbesserten Wasserablauf bei Regenfahrten Belüftungssystem mit: regelbarer Kinnbelüftung oberer Kopfbelüftung Hinterkopf-Entlüftungen für interne Luftzirkulation sorgt für spürbare Frischluft im Helminneren Doppelter antiturbulenter Nackenschutz für mehr Stabilität und geringere Windverwirbelungen im Nackenbereich Abnehmbarer Windstopper am Kinn zur Reduzierung von Zugluft und Geräuschen Herausnehmbares und waschbares Komfort-Innenfutter und Wangenpolster, hypoallergen und atmungsaktiv Optionales Caberg Pro Speak Evo Kommunikationssystem integrierbar; Helm ist ECE 22.06-konform auch mit montiertem System Mehrschicht-Lackierung mit UV-Schutz für langlebige Farben Mikrometrischer Ratschenverschluss (Microlock) für schnelles Schließen und fein einstellbaren Sitz des Kinnriemens Gewicht: ca. 1.550–1.600 g (je nach Angabe und Größe, ± 50 g) Sicherheit Prüfnorm: ECE 22.06 – aktuelle Motorradhelm-Norm für den europäischen Straßenverkehr P/J-Homologation – geprüfte Nutzung mit geschlossenem und geöffnetem Kinnteil Stabile Hi-Impact-ABS-Außenschale mit hoher Energieaufnahme bei Aufprall Mehrteiliger EPS-Innenschalenkern zur optimierten Stoßdämpfung in verschiedenen Zonen Stoßfestes Klarvisier als zusätzlicher Schutz vor Fahrtwind, Insekten und Straßenschmutz Sicherer Micrometric-Kinnverschluss mit Metallzunge Farben Uni-Farben, je nach Variante z. B.: White Metal Matt Black Matt Gun Metal Matt Blue Yama Grafik-Varianten wie Duke Evo Move in mehreren Farbkombinationen sowie exklusive „Rusty“-Handmade-Lackierung Größen Helmgrößen: XS, S, M, L, XL, XXL Richtwerte Kopfumfang (ca.): XS 53–54 cm, S 55–56 cm, M 57–58 cm, L 59–60 cm, XL 61–62 cm, XXL 63–64 cm Achtung: Wenn nicht anders angegeben, werden auch Helme, die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, mit klarem Visier ausgeliefert!

Sena Phantom ANC Smart-Integralhelm – Hightech-Komfort mit aktiver Geräuschreduzierung Der Sena Phantom ANC Smart-Integralhelm in Schwarz kombiniert moderne Kommunikations- und Beleuchtungstechnik mit hoher Sicherheit und spürbar weniger Lärm. Active Noise Control reduziert störende Umgebungsgeräusche, während Mesh Intercom 3.0, Bluetooth 5.3 und Harman Kardon Audio für erstklassige Verbindung und Klang sorgen. Ideal für anspruchsvolle Tourenfahrer, Pendler und alle, die Komfort und Ruhe im Helm schätzen. Material Helmschale: Verbundschale aus Glasfaser (Fiberglas-Composite) Lackierung: Mehrschichtlackierung mit UV-Schutz Innenschale: Multi-Density EPS Innenausstattung: Mesh-Textilpolster, herausnehm- und waschbar Eigenschaften Smart-Integralhelm mit integrierter Kommunikations- und Beleuchtungstechnik – kein externes Steuergerät nötig Active Noise Control (ANC) reduziert Umgebungsgeräusche um bis zu ca. 20 dB – für entspannteres und gehörschonendes Fahren KI-basierte Geräuschunterdrückung optimiert die Sprachqualität selbst bei hohen Geschwindigkeiten 2. Generation Harman Kardon Audiosystem mit speziell abgestimmten Lautsprechern für klaren, vollen Sound Bluetooth 5.3 zur Kopplung mit Smartphone, Navi oder Musikquelle Mesh Intercom™ 3.0: Reichweite bis zu ca. 2 km im freien Gelände Open Mesh mit mehreren Kanälen und nahezu unbegrenzter Teilnehmerzahl Group Mesh für strukturierte Gruppenkommunikation mit bis zu 24 Fahrern WAVE Intercom™ für markenübergreifende Kommunikation über das Mobilfunknetz (abhängig von Netzverfügbarkeit) Kratzfestes, beschlagfreies Visier inklusive Pinlock® 120 XLT Antifog-Scheibe Integrierte, innenliegende Sonnenblende mit Einhandbedienung Schneller, einfacher Visierwechsel ohne Spezialwerkzeug Antiregenprofil am Visier für verbesserten Wasserablauf bei Regenfahrten Belüftung mit Kinn- und Oberkopfbelüftung sowie Luftauslass am Hinterkopf für ein ausgeglichenes Helmklima Doppelter antiturbulenter Nackenschutz für mehr Stabilität und geringere Verwirbelungen im Nackenbereich Integrierte LED-Beleuchtung: LED-Taschenlampe vorne im Kinnbereich LED-Rücklicht mit Positions- und Bremslichtfunktion hinten für bessere Sichtbarkeit Sicherer Energiemodus: versorgt die Elektronik direkt mit Strom, reduziert Hitzeentwicklung und schont den Akku Sprechzeit des Intercom-Systems bis zu ca. 35 Stunden, Ladezeit etwa 2,5 Stunden Over-the-Air-Updates der Helm-Firmware über die Sena-App Weiches, atmungsaktives Innenfutter – komplett herausnehmbar und waschbar Gewicht ca. 1.720 g (± 50 g) je nach Helmgröße Sicherheit Prüfstandard: ECE 22.06 – aktuelle Motorradhelm-Norm für den europäischen Straßenverkehr Fiberglas-Verbundschale mit hoher Energieaufnahme bei Aufprall Multi-Density EPS-Innenschale zur optimierten Stoßdämpfung in verschiedenen Zonen Großes, stoßfestes Klarvisier mit Pinlock® 120 XLT Antifog-Scheibe für sehr gute und weitgehend beschlagfreie Sicht Doppel-D-Kinnriemen – bewährter, sportlich zugelassener Verschluss Doppelte Nackenabdeckung zur Reduzierung von Turbulenzen und zur Verbesserung der Helmstabilität Elektronik CE-, FCC- und IC-zertifiziert Größen Helmgrößen: S, M, L, XL, XXL Richtwerte Kopfumfang (ca.): S: 55–56 cm M: 57–58 cm L: 59–60 cm XL: 61–62 cm XXL: 63–64 cm Achtung: Wenn nicht anders angegeben, werden auch Helme, die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, mit klarem Visier ausgeliefert!

Caberg Riviera V4 X Jethelm – kompakter City-Helm mit Doppelvisier und ECE 22.06 Der Caberg Riviera V4 X ist ein moderner Jethelm für Roller- und Motorradfahrer, die im Stadtverkehr und auf entspannten Landstraßen viel Komfort und ein großes Sichtfeld schätzen. Die kompakte Thermoplast-Schale, das lange klare Visier mit integrierter Sonnenblende, die aktuelle ECE 22.06 Homologation und das herausnehmbare Innenfutter machen ihn zu einem vielseitigen Begleiter für Alltag und Tour. Material Außenschale: thermoplastischer Kunststoff (Hi-Impact ABS) Innenschale: EPS-Stoßdämpfungskern mit mehreren Dichten Innenfutter: atmungsaktives, hypoallergenes Textilfutter (100 % Polyester) Eigenschaften Jethelm / Demi-Jethelm für Alltag, Stadtverkehr und kurze bis mittlere Touren Zwei Helmschalengrößen für stimmige Proportionen: kleine Schale: XS–M große Schale: L–XXL Großes, klares Langvisier für ein sehr weites Sichtfeld und guten Wind- und Wetterschutz im Gesichtsbereich Kratzfestes Visier mit seitlicher Rasterung und Anti-Regen-Profil am unteren Rand Integrierte, innenliegende Sonnenblende (Caberg Double Visor Tech) – ideal bei wechselnden Lichtverhältnissen Schneller, werkzeugloser Visierwechsel Obere Kopfbelüftung mit regelbarem Lufteinlass und Entlüftungen am Hinterkopf für spürbare Luftzirkulation Doppelter, antiturbulenter Nackenschutz zur Reduzierung von Zugluft und Verwirbelungen im Nackenbereich Innenfutter und Wangenpolster vollständig herausnehmbar und waschbar, atmungsaktiv und hautfreundlich Hochwertige Mehrschicht-Lackierung mit UV-Schutz für langlebige Optik Vorbereitet für Bluetooth-Kommunikationssysteme, inklusive Caberg Pro Speak Evo Integrierte Lautsprecheraussparungen für eine saubere Montage von Kommunikationssystemen Mikrometrischer Ratschenverschluss für schnelles Schließen und feine Anpassung des Kinnriemens Gewicht: ca. 1.100–1.150 g (je nach Größe, ± 50 g) Sicherheit Prüfstandard: ECE 22.06 – aktuelle Motorradhelm-Norm für den europäischen Straßenverkehr Robuste Hi-Impact-ABS-Außenschale mit hoher Energieaufnahme bei Aufprall Mehrteiliger EPS-Innenschalenkern zur optimierten Stoßdämpfung Großes, stoßfestes Klarvisier als zusätzlicher Schutz vor Fahrtwind, Insekten und Straßenschmutz Sicherer Micrometric-Kinnverschluss mit Metallzunge und Sicherungsring Farben Je nach Variante z. B.: uni schwarz, matt-schwarz, weiß, matt military green sowie verschiedene Dekore (Alpha, Geo, Mia) Größen Helmgrößen: XS, S, M, L, XL, XXL Richtwerte Kopfumfang (ca.): XS: 53–54 cm S: 55–56 cm M: 57–58 cm L: 59–60 cm XL: 61–62 cm XXL: 63–64 cm Achtung: Wenn nicht anders angegeben, werden auch Helme, die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, mit klarem Visier ausgeliefert!

Caberg Drift Evo II Integralhelm – sportlicher Tourenhelm mit ECE 22.06 Der Caberg Drift Evo II ist ein sportlich geschnittener Integralhelm für anspruchsvolle Touren- und Alltagsfahrer. Die leichte Fiberglas-Helmschale in zwei Schalengrößen, das klare Visier mit Pinlock MaxVision 70 Antibeschlagscheibe, die integrierte Sonnenblende und das leistungsfähige Belüftungssystem machen ihn zum idealen Begleiter für schnelle Landstraßenetappen, Pendelstrecken und längere Reisen. Material Außenschale: Fiberglas Innenschale: EPS-Stoßdämpfungskern Innenfutter: atmungsaktives, hypoallergenes Textilfutter (100 % Polyester) Eigenschaften Sportlicher Integralhelm für Touring, Alltag und dynamische Landstraßenfahrten Zwei Helmschalengrößen für stimmige Proportionen und optimalen Sitz: kleine Schale: XS–M große Schale: L–XXL Markanter Heckspoiler – verbessert die Aerodynamik bei höherem Tempo und reduziert Verwirbelungen Klares, kratzfestes Visier mit großem Sichtfeld Pinlock MaxVision 70 Antibeschlag-Innenscheibe im Lieferumfang enthalten – für weitgehend beschlagfreie Sicht Integrierte, innenliegende Sonnenblende (Double Visor Tech), von außen leicht bedienbar Zentrales Visierschloss und fein justierbare Visiermechanik mit Schnellwechsel-System Ausgeprägtes Anti-Regen-Profil am unteren Visierrand für verbesserten Wasserablauf bei Regen Belüftungssystem mit vier Lufteinlässen (Kinn- und Oberkopfbereich) und vier Luftauslässen hinten für spürbare Luftzirkulation im Helminneren Komplett herausnehmbares und waschbares Innenfutter, weich gepolstert und hautfreundlich Ergonomisch geformte Wangenpolster, auch für Brillenträger geeignet Emergency-Quick-Release-System (EQRS): Wangenpolster können im Notfall von Helfern über rote Laschen schnell entfernt werden Caberg SOS Medical ID: per NFC auslesbare Notfall- und Gesundheitsdaten (nach Hinterlegung durch den Fahrer) Vorbereitet für Kommunikationssysteme, inklusive Caberg Pro Speak Evo (Lautsprecheraussparungen im Innenfutter) Gewicht Fiberglas-Version (ca.): 1.450 g (XS–M) bzw. 1.500 g (L–XXL) ± 50 g Mikrometrisch fein einstellbarer Doppel-D-Ring-Verschluss (modellabhängig als Doppel-D ausgeführt, bitte Produktvariante beachten) Sicherheit Prüfstandard: ECE 22.06 – aktuelle Motorradhelm-Norm für den europäischen Straßenverkehr Stabile Fiberglas-Außenschale mit hoher Energieaufnahme bei Aufprall Mehrteiliger EPS-Innenschalenkern zur optimierten Stoßdämpfung in verschiedenen Zonen Stoßfestes Klarvisier als zusätzlicher Schutz vor Fahrtwind, Insekten und Straßenschmutz Sicherer Doppel-D-Ring-Verschluss – im Sport- und Touringbereich bewährtes Verschlusssystem EQRS-Wangenpolster für erleichtertes Abnehmen des Helms durch Ersthelfer Farben Je nach Ausführung z. B.: weiß schwarz / matt-schwarz verschiedene Dekore (z. B. Jarama, Horizon, Crok, weitere Designs) Größen Helmgrößen: XS, S, M, L, XL, XXL Richtwerte Kopfumfang (ca.): XS: 53–54 cm S: 55–56 cm M: 57–58 cm L: 59–60 cm XL: 61–62 cm XXL: 63–64 cm Achtung: Wenn nicht anders angegeben, werden auch Helme, die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, mit klarem Visier ausgeliefert!

Caberg Tanami Endurohelm – vielseitiger Adventure-Helm für Straße und Offroad Der Caberg Tanami ist ein moderner Adventure-/Endurohelm für alle, die mit Reiseenduro oder Adventure-Bike flexibel zwischen Straße und Schotter wechseln. Die leichte Fiberglas-Außenschale, das große klaren Visier mit Pinlock® 70 MaxVision Antifogscheibe, die integrierte Sonnenblende und die clevere Belüftung mit Magnetbefestigung machen den Tanami zu einem idealen Begleiter für Tagesausflüge, Fernreisen und den sportlichen Offroad-Einsatz. Material Außenschale: Fiberglas Innenschale: EPS-Stoßdämpfungskern Innenfutter: 100 % Polyester Eigenschaften Adventure-/Endurohelm für On- und Offroad – ideal für Reiseenduros und Adventure-Bikes Zwei Helmschalengrößen für stimmige Proportionen (kleine Schale XS–M, große Schale L–XXL) Flexibles Einsatzkonzept: mit Helmschild und Visier für klassische Adventure-Optik ohne Schild nur mit Visier für die Straße ohne Visier mit Schild in Kombination mit Crossbrille Großes, klares Panoramavisier mit weiter Rundumsicht Kratzfestes Visier inklusive Pinlock® 70 MaxVision Antifogscheibe für weitgehend beschlagfreie Sicht Integrierte Sonnenblende (Double Visor Tech) – innenliegend, schnell mit Handschuhen bedienbar Visierverriegelung und Quick-Release-Visiermechanik für schnellen, werkzeuglosen Wechsel Antiregenprofil am Visierrand verbessert den Wasserablauf bei Regenfahrten Innovatives Belüftungssystem: Kinn- und Kopfbelüftung mit per Magnet befestigten Lufteinlässen, abnehmbar für maximale Luftzufuhr Hinterkopf-Entlüftung für effiziente Luftzirkulation durch den Helm Im Kinnteil vorbereitete Führung für einen Trinkschlauch – ideal für lange Offroad-Etappen Abnehmbarer Windstopper am Kinn zur Reduzierung von Zugluft und Kälte Doppelter antiturbulenter Nackenschutz für mehr Stabilität und weniger Verwirbelungen im Nackenbereich Innenfutter hypoallergen, atmungsaktiv, weich gepolstert, komplett herausnehmbar und waschbar Ergonomisch geformte Wangenpolster, auch für das Tragen von Brillen geeignet Vorbereitet für Kommunikationssysteme – integrierte Lautsprecheraussparungen Kompatibel mit dem Caberg Pro Speak Evo Kommunikationssystem Gewicht je nach Schalengröße ca. 1.450 g (XS–M) bzw. ca. 1.530 g (L–XXL) ± 50 g Sicherheit Prüfstandard: ECE 22.06 – aktuelle Motorradhelm-Norm für den europäischen Straßenverkehr Stabile Fiberglas-Außenschale mit hoher Energieaufnahme bei Aufprall Mehrteiliger EPS-Innenschalenkern zur optimierten Stoßdämpfung in verschiedenen Zonen Kratzfestes, stoßfestes Klarvisier mit Pinlock® 70 MaxVision Antifogscheibe Doppel-D-Ring-Verschluss – sportlich bewährtes, sehr sicheres Verschlusssystem Emergency-Quick-Release-System (EQRS) an den Wangenpolstern – erleichtert Ersthelfern das Abnehmen des Helms Caberg SOS Medical ID: per NFC auslesbare Notfall- und Gesundheitsdaten (nach Hinterlegung durch den Fahrer) Farben Je nach Ausführung z. B. Matt-Schwarz, Weiß Metallic oder verschiedene Scram-Dekore Größen Helmgrößen: XS, S, M, L, XL, XXL Richtwerte Kopfumfang (ca.): XS: 53–54 cm S: 55–56 cm M: 57–58 cm L: 59–60 cm XL: 61–62 cm XXL: 63–64 cm Achtung: Wenn nicht anders angegeben, werden auch Helme, die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, mit klarem Visier ausgeliefert!

Sena Outstar 2 Smart-Jethelm – vernetzter City-Helm mit Mesh Intercom 3.0 Der Sena Outstar 2 Smart-Jethelm ist die ideale Lösung für alle, die im Alltag Komfort, Sicherheit und moderne Kommunikationstechnik in einem Helm vereinen möchten. Die leichte ABS-Schale, das große Vollvisier mit integrierter Sonnenblende und das vollständig integrierte Mesh Intercom 3.0 mit Bluetooth 5.2 machen den Outstar 2 zum smarten Begleiter im Stadtverkehr und auf entspannten Touren. Material Außenschale: ABS-Kunststoff Innenschale: mehrschichtiger EPS-Stoßdämpfungskern Innenfutter: Textil-Komfortfutter, herausnehmbar und waschbar Eigenschaften Smart-Jethelm für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr und auf kurzen bis mittleren Touren Großes, klares Full-Length-Visier für weites Sichtfeld und guten Wind- und Wetterschutz Visier kratzfest und UV-beständig, Pinlock-vorbereitet (Pinlock-Innenscheibe optional erhältlich) Integrierte, getönte Drop-Down-Sonnenblende – schnell bedienbar bei wechselnden Lichtverhältnissen Integriertes Kommunikationssystem mit Bluetooth 5.2 für Verbindung zu Smartphone, Navi und Musik Mesh Intercom 3.0: Reichweite bis zu ca. 1,2 km im offenen Gelände Offenes Mesh-Netzwerk mit mehreren Kanälen und vielen Teilnehmern Gruppen-Mesh für strukturierte Gruppenkommunikation Wave Intercom für markenübergreifende Kommunikation mit unbegrenzter Teilnehmerzahl (modellabhängig begrenzt durch Praxis) 2. Generation HD-Lautsprecher für klaren, kräftigen Sound Mikrofon mit Geräuschunterdrückung für verständliche Sprache auch bei Fahrtwind Akku (ca. 1.000 mAh) mit bis zu rund 20 Stunden Sprechzeit (herstellerabhängig) Laden über USB-C-Anschluss OTA-Updatefunktion (Firmware-Updates kabellos über die Sena-App möglich) Belüftung mit Lufteinlässen oben sowie Entlüftung am Hinterkopf für ein angenehmes Helmklima Herausnehmbares und waschbares Innenfutter für einfache Pflege Bedienung des Intercoms über seitliche Tasten und Drehregler – auch mit Handschuhen gut erreichbar Gewicht ca. 1.520 g ± 50 g (je nach Größe) Sicherheit Zertifizierung: ECE 22.06 – aktuelle Motorradhelm-Norm für den europäischen Straßenverkehr Leichte, stabile ABS-Außenschale mit mehrschichtigem EPS-Kern zur optimierten Stoßdämpfung Großes, stoßfestes Klarvisier für zusätzlichen Gesichtsschutz gegenüber Fahrtwind, Insekten und Straßenschmutz Micrometric-Schnellverschluss (Ratschenverschluss) aus Stahl für sicheren und zugleich komfortabel bedienbaren Sitz am Kinnriemen Farben Mattschwarz Glänzend Weiß Größen Helmgrößen: S, M, L, XL, XXL Richtwerte Kopfumfang (ca.): S: 55–56 cm M: 57–58 cm L: 59–60 cm XL: 61–62 cm XXL: 63–64 cm Achtung: Wenn nicht anders angegeben, werden auch Helme, die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, mit klarem Visier ausgeliefert!

Caberg Freeride X Jethelm – ultrakompakter Vintage-Jethelm mit ECE 22.06 Der Caberg Freeride X Jethelm verbindet klassisches Vintage-Design mit moderner Sicherheit nach ECE 22.06. Die besonders kompakte Fiberglas-Helmschale in drei Schalengrößen, das lange klare Visier (im Lieferumfang enthalten) und das komplett herausnehmbare Innenfutter machen den Freeride X zum idealen Jethelm für stilbewusste Fahrer im Stadtverkehr, auf Landstraßen und auf entspannte Touren. Material Außenschale: Fiberglas Innenschale: EPS-Stoßdämpfungskern (expandiertes Polystyrol) Innenfutter: atmungsaktives Textilfutter, 100 % Polyester, mit Kunstleder-Details Eigenschaften Leichter Jethelm im klassischen Retro-/Vintage-Look für Roller- und Motorradfahrer Drei Helmschalengrößen für optimale Passform und besonders kompakte Außenmaße: kleine Schale: XS–S mittlere Schale: M–L große Schale: XL–XXL Sehr geringe Außenabmessungen – einer der kompaktesten Jethelme seiner Klasse, passt häufig auch unter enge Sitzbänke Klares, langes Visier im Lieferumfang enthalten – bietet viel Wind- und Wetterschutz bis über das Kinn Visier kratzfest beschichtet und einfach zu montieren bzw. abzunehmen Kann alternativ mit klassischer Motorradbrille (Goggles, optionales Zubehör) getragen werden Goggle-Halteriemen am Hinterkopf zur Fixierung von Motorradbrillen Doppelter, antiturbulenter Nackenschutz für verbesserte Stabilität und weniger Zugluft im Nackenbereich Stahl-Lufteinlässe im Nackenbereich unterstützen die Luftzirkulation im Helminneren Innenfutter und Wangenpolster komplett herausnehmbar und waschbar Atmungsaktive, hautfreundliche Materialien mit hochwertigen Kunstleder-Applikationen Vorbereitet für Kommunikationssysteme, inklusive Caberg Pro Speak Evo (Lautsprecheraussparungen unter dem Futter) Micrometric-Ratschenverschluss (Microlock) für schnelles Schließen und fein dosierbares Nachstellen Mehrschicht-Lackierung mit UV-Schutz für lange Farb- und Oberflächenbeständigkeit Gewicht: ca. 800–900 g (je nach Größe, ± 50 g) Made in Italy Sicherheit Prüfstandard: ECE 22.06 – aktuelle Motorradhelm-Norm für den europäischen Straßenverkehr Stabile Fiberglas-Außenschale mit hoher Energieaufnahme bei Aufprall Mehrteiliger EPS-Innenschalenkern zur optimierten Stoßdämpfung in verschiedenen Zonen Stoßfestes, langes Klarvisier als zusätzlicher Schutz vor Fahrtwind, Insekten und Straßenschmutz Sicherer Microlock-Ratschenverschluss am Kinnriemen Doppelter Nackenschutz zur Reduzierung von Verwirbelungen und für einen stabileren Sitz bei höherem Tempo Farben Je nach Ausführung zum Beispiel: Matt Black Matt Gun Metal Matt Military Green White weitere Dekore und Sonderdesigns Größen Helmgrößen: XS, S, M, L, XL, XXL Richtwerte Kopfumfang (ca.): XS: 53–54 cm S: 55–56 cm M: 57–58 cm L: 59–60 cm XL: 61–62 cm XXL: 63–64 cm Achtung: Wenn nicht anders angegeben, werden auch Helme, die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, mit klarem Visier ausgeliefert!

Caberg Trip Modular Klapphelm – Flip-Back-Klapphelm mit ECE 22.06 P/J Der Caberg Trip Modular ist ein moderner Flip-Back-Klapphelm für Touren- und Alltagsfahrer, die maximale Vielseitigkeit und Komfort suchen. Das besondere Highlight ist das um 180° nach hinten drehbare Kinnteil: So lässt sich der Helm wahlweise als geschlossener Integralhelm oder als offener Jethelm mit frei liegendem Gesicht fahren – natürlich mit aktueller ECE 22.06 P/J Doppelhomologation. Material Außenschale: LG CHEM Hi-Impact ABS (thermoplastischer Kunststoff) Innenschale: EPS-Stoßdämpfungskern (expandiertes Polystyrol) Innenfutter: Textilfutter (100 % Polyester, hypoallergen) Eigenschaften Modularer Flip-Back-Klapphelm – das Kinnteil dreht um 180° bis an die Rückseite der Helmschale ECE 22.06 P/J Doppelhomologation: zugelassen als Integralhelm (P) und als Jethelm (J) P/J-Sicherungshebel an der Helmschale, um das geöffnete Kinnteil in der „J“-Position zu arretieren Klares, kratzfestes Außenvisier mit großem Sichtfeld Pinlock 70 MaxVision Antibeschlag-Innenscheibe im Lieferumfang enthalten Integrierte, getönte Sonnenblende – weit heruntergezogen, auch bei geöffnetem Kinnteil sehr gut nutzbar Schneller, werkzeugloser Visierwechsel über komfortable Schnellwechselmechanik Großer, regulierbarer Lufteinlass an der Oberseite sowie Kinnbelüftung und zwei Heckentlüftungen Belüftungskanäle in der Innenschale für eine gleichmäßige Luftführung im Helm Herausnehmbares und waschbares Innenfutter sowie Wangenpolster aus atmungsaktiven, hypoallergenen Materialien Abnehmbarer Windschutz (Windstopper) am Kinn zur Reduzierung von Zugluft Caberg SOS Medical ID im Helm integriert (NFC-basiertes Notfall-/Medical-Profil) Vorbereitet für das Caberg Pro Speak Evo Kommunikationssystem, mit integrierten Lautsprecheraussparungen Mikrometrischer Ratschenverschluss für schnelles, fein justierbares Schließen des Kinnriemens Gewicht: ca. 1.750 g ± 50 g (Größe L) Made in Italy Sicherheit Prüfnorm: ECE 22.06 – Helm nach aktuellem europäischen Standard zugelassen P/J-Homologation: geprüfte Nutzung mit geschlossenem und geöffnetem Kinnteil Stabile ABS-Außenschale mit stoßdämpfendem EPS-Innenschalenkern Großes, stoßfestes Klarvisier als Schutz vor Fahrtwind, Insekten und Steinschlag Sicherer Mikrometrik-Kinnverschluss mit feiner Nachstellmöglichkeit Helm ist auch mit montiertem Caberg Pro Speak Evo Kommunikationssystem gemäß ECE 22.06 getestet Caberg SOS Medical ID unterstützt Ersthelfer durch abrufbare Notfall- und Gesundheitsdaten Farben Je nach Variante z. B.: schwarz, matt-schwarz, Lunar-Dekore und weitere Farbvarianten Größen Helmgrößen: XS, S, M, L, XL, XXL Richtwerte Kopfumfang (ca.): XS 53–54 cm, S 55–56 cm, M 57–58 cm, L 59–60 cm, XL 61–62 cm, XXL 63–64 cm Achtung: Wenn nicht anders angegeben, werden auch Helme, die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, mit klarem Visier ausgeliefert!

Germot GM 811 Integralhelm – moderner Allround-Helm für Stadt und Tour Der Germot GM 811 ist ein sportlich geschnittener Integralhelm für Alltag, Pendelstrecke und Wochenendtouren. Er verbindet eine robuste Helmschale mit aktueller ECE 22.06-Sicherheitsnorm, klarer Optik und praktischen Details wie integrierter Sonnenblende, wirkungsvoller Belüftung und komfortabler Innenausstattung. Material Helmschale: ABS-Polycarbonat-Mix Innenausstattung: Textilfutter (100 % Polyester) Lackierung: Mehrschichtlackierung mit UV-Schutz Eigenschaften Sportlich-kompakter Integralhelm für den vielseitigen Einsatz im Straßenverkehr Klares, kratzfestes Visier mit großem Sichtfeld Pinlock®-vorbereitetes Visier – zur Aufnahme einer passenden Antibeschlag-Innenscheibe Integrierte, innenliegende Sonnenblende – schnell von außen bedienbar bei wechselnden Lichtverhältnissen Abnehmbarer Nasenspoiler zur Reduzierung von Luftzug und Atemluft am Visier Visiermechanik mit vier Rastpositionen, zentraler Verriegelung und Öffnungsknopf Schneller, werkzeugloser Visierwechsel dank Visier-Schnellverschluss Antiregenprofil am Visier zur Verbesserung des Wasserablaufs bei Regen Verstellbare Kinn- und Kopfbelüftung sowie Luftauslass am Hinterkopf für eine spürbare Luftzirkulation Doppelter antiturbulenter Nackenschutz für stabileren Sitz und reduzierte Verwirbelungen im Nackenbereich Abnehmbarer Windstopper am Kinn gegen Zugluft und Kälte Ergonomisch geformte, herausnehmbare und waschbare Wangenpolster Für Brillenträger geeignete Wangenpolstergeometrie Hautfreundliche, herausnehmbare und waschbare Innenausstattung Vorbereitet für gängige Kommunikationssysteme mit integrierten Lautsprecheraussparungen Gewicht ca. 1.670 g (+/– 50 g) Komfortabler Micro-Metric-/Ratschenverschluss für schnelles Schließen und feine Anpassung des Kinnriemens Sicherheit Prüfstandard: ECE 22.06 – aktuelle Motorradhelm-Norm für den europäischen Straßenverkehr Schlagdämpfende Helmschale aus ABS-Polycarbonat-Mix Mehrteiliger EPS-Innenschalenkern zur optimierten Stoßdämpfung Stoßfestes Klarvisier für zusätzlichen Schutz von Gesicht und Augen Sicherer Micro-Metric-Helmverschluss am Kinnriemen Farben matt-schwarz matt-schwarz/silber-weiß matt-schwarz/gun-rot matt-schwarz/rot-weiß weiß/schwarz-anthrazit Größen Helmgrößen: XS, S, M, L, XL, 2XL Richtwerte Kopfumfang (ca.): XS: 53–54 cm S: 55–56 cm M: 57–58 cm L: 59–60 cm XL: 61–62 cm 2XL: 63–64 cm Achtung: Wenn nicht anders angegeben, werden auch Helme, die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, mit klarem Visier ausgeliefert!

Caberg Riviera V4 X Jethelm – kompakter City-Helm mit Doppelvisier und ECE 22.06 Der Caberg Riviera V4 X ist ein moderner Jethelm für Roller- und Motorradfahrer, die im Stadtverkehr und auf entspannten Landstraßen viel Komfort und ein großes Sichtfeld schätzen. Die kompakte Thermoplast-Schale, das lange klare Visier mit integrierter Sonnenblende, die aktuelle ECE 22.06 Homologation und das herausnehmbare Innenfutter machen ihn zu einem vielseitigen Begleiter für Alltag und Tour. Material Außenschale: thermoplastischer Kunststoff (Hi-Impact ABS) Innenschale: EPS-Stoßdämpfungskern mit mehreren Dichten Innenfutter: atmungsaktives, hypoallergenes Textilfutter (100 % Polyester) Eigenschaften Jethelm / Demi-Jethelm für Alltag, Stadtverkehr und kurze bis mittlere Touren Zwei Helmschalengrößen für stimmige Proportionen: kleine Schale: XS–M große Schale: L–XXL Großes, klares Langvisier für ein sehr weites Sichtfeld und guten Wind- und Wetterschutz im Gesichtsbereich Kratzfestes Visier mit seitlicher Rasterung und Anti-Regen-Profil am unteren Rand Integrierte, innenliegende Sonnenblende (Caberg Double Visor Tech) – ideal bei wechselnden Lichtverhältnissen Schneller, werkzeugloser Visierwechsel Obere Kopfbelüftung mit regelbarem Lufteinlass und Entlüftungen am Hinterkopf für spürbare Luftzirkulation Doppelter, antiturbulenter Nackenschutz zur Reduzierung von Zugluft und Verwirbelungen im Nackenbereich Innenfutter und Wangenpolster vollständig herausnehmbar und waschbar, atmungsaktiv und hautfreundlich Hochwertige Mehrschicht-Lackierung mit UV-Schutz für langlebige Optik Vorbereitet für Bluetooth-Kommunikationssysteme, inklusive Caberg Pro Speak Evo Integrierte Lautsprecheraussparungen für eine saubere Montage von Kommunikationssystemen Mikrometrischer Ratschenverschluss für schnelles Schließen und feine Anpassung des Kinnriemens Gewicht: ca. 1.100–1.150 g (je nach Größe, ± 50 g) Sicherheit Prüfstandard: ECE 22.06 – aktuelle Motorradhelm-Norm für den europäischen Straßenverkehr Robuste Hi-Impact-ABS-Außenschale mit hoher Energieaufnahme bei Aufprall Mehrteiliger EPS-Innenschalenkern zur optimierten Stoßdämpfung Großes, stoßfestes Klarvisier als zusätzlicher Schutz vor Fahrtwind, Insekten und Straßenschmutz Sicherer Micrometric-Kinnverschluss mit Metallzunge und Sicherungsring Farben Je nach Variante z. B.: uni schwarz, matt-schwarz, weiß, matt military green sowie verschiedene Dekore (Alpha, Geo, Mia) Größen Helmgrößen: XS, S, M, L, XL, XXL Richtwerte Kopfumfang (ca.): XS: 53–54 cm S: 55–56 cm M: 57–58 cm L: 59–60 cm XL: 61–62 cm XXL: 63–64 cm Achtung: Wenn nicht anders angegeben, werden auch Helme, die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, mit klarem Visier ausgeliefert!

Caberg Riviera V4 X Jethelm – kompakter City-Helm mit Doppelvisier und ECE 22.06 Der Caberg Riviera V4 X ist ein moderner Jethelm für Roller- und Motorradfahrer, die im Stadtverkehr und auf entspannten Landstraßen viel Komfort und ein großes Sichtfeld schätzen. Die kompakte Thermoplast-Schale, das lange klare Visier mit integrierter Sonnenblende, die aktuelle ECE 22.06 Homologation und das herausnehmbare Innenfutter machen ihn zu einem vielseitigen Begleiter für Alltag und Tour. Material Außenschale: thermoplastischer Kunststoff (Hi-Impact ABS) Innenschale: EPS-Stoßdämpfungskern mit mehreren Dichten Innenfutter: atmungsaktives, hypoallergenes Textilfutter (100 % Polyester) Eigenschaften Jethelm / Demi-Jethelm für Alltag, Stadtverkehr und kurze bis mittlere Touren Zwei Helmschalengrößen für stimmige Proportionen: kleine Schale: XS–M große Schale: L–XXL Großes, klares Langvisier für ein sehr weites Sichtfeld und guten Wind- und Wetterschutz im Gesichtsbereich Kratzfestes Visier mit seitlicher Rasterung und Anti-Regen-Profil am unteren Rand Integrierte, innenliegende Sonnenblende (Caberg Double Visor Tech) – ideal bei wechselnden Lichtverhältnissen Schneller, werkzeugloser Visierwechsel Obere Kopfbelüftung mit regelbarem Lufteinlass und Entlüftungen am Hinterkopf für spürbare Luftzirkulation Doppelter, antiturbulenter Nackenschutz zur Reduzierung von Zugluft und Verwirbelungen im Nackenbereich Innenfutter und Wangenpolster vollständig herausnehmbar und waschbar, atmungsaktiv und hautfreundlich Hochwertige Mehrschicht-Lackierung mit UV-Schutz für langlebige Optik Vorbereitet für Bluetooth-Kommunikationssysteme, inklusive Caberg Pro Speak Evo Integrierte Lautsprecheraussparungen für eine saubere Montage von Kommunikationssystemen Mikrometrischer Ratschenverschluss für schnelles Schließen und feine Anpassung des Kinnriemens Gewicht: ca. 1.100–1.150 g (je nach Größe, ± 50 g) Sicherheit Prüfstandard: ECE 22.06 – aktuelle Motorradhelm-Norm für den europäischen Straßenverkehr Robuste Hi-Impact-ABS-Außenschale mit hoher Energieaufnahme bei Aufprall Mehrteiliger EPS-Innenschalenkern zur optimierten Stoßdämpfung Großes, stoßfestes Klarvisier als zusätzlicher Schutz vor Fahrtwind, Insekten und Straßenschmutz Sicherer Micrometric-Kinnverschluss mit Metallzunge und Sicherungsring Farben Je nach Variante z. B.: uni schwarz, matt-schwarz, weiß, matt military green sowie verschiedene Dekore (Alpha, Geo, Mia) Größen Helmgrößen: XS, S, M, L, XL, XXL Richtwerte Kopfumfang (ca.): XS: 53–54 cm S: 55–56 cm M: 57–58 cm L: 59–60 cm XL: 61–62 cm XXL: 63–64 cm Achtung: Wenn nicht anders angegeben, werden auch Helme, die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, mit klarem Visier ausgeliefert!

Germot GM 811 Integralhelm – moderner Allround-Helm für Stadt und Tour Der Germot GM 811 ist ein sportlich geschnittener Integralhelm für Alltag, Pendelstrecke und Wochenendtouren. Er verbindet eine robuste Helmschale mit aktueller ECE 22.06-Sicherheitsnorm, klarer Optik und praktischen Details wie integrierter Sonnenblende, wirkungsvoller Belüftung und komfortabler Innenausstattung. Material Helmschale: ABS-Polycarbonat-Mix Innenausstattung: Textilfutter (100 % Polyester) Lackierung: Mehrschichtlackierung mit UV-Schutz Eigenschaften Sportlich-kompakter Integralhelm für den vielseitigen Einsatz im Straßenverkehr Klares, kratzfestes Visier mit großem Sichtfeld Pinlock®-vorbereitetes Visier – zur Aufnahme einer passenden Antibeschlag-Innenscheibe Integrierte, innenliegende Sonnenblende – schnell von außen bedienbar bei wechselnden Lichtverhältnissen Abnehmbarer Nasenspoiler zur Reduzierung von Luftzug und Atemluft am Visier Visiermechanik mit vier Rastpositionen, zentraler Verriegelung und Öffnungsknopf Schneller, werkzeugloser Visierwechsel dank Visier-Schnellverschluss Antiregenprofil am Visier zur Verbesserung des Wasserablaufs bei Regen Verstellbare Kinn- und Kopfbelüftung sowie Luftauslass am Hinterkopf für eine spürbare Luftzirkulation Doppelter antiturbulenter Nackenschutz für stabileren Sitz und reduzierte Verwirbelungen im Nackenbereich Abnehmbarer Windstopper am Kinn gegen Zugluft und Kälte Ergonomisch geformte, herausnehmbare und waschbare Wangenpolster Für Brillenträger geeignete Wangenpolstergeometrie Hautfreundliche, herausnehmbare und waschbare Innenausstattung Vorbereitet für gängige Kommunikationssysteme mit integrierten Lautsprecheraussparungen Gewicht ca. 1.670 g (+/– 50 g) Komfortabler Micro-Metric-/Ratschenverschluss für schnelles Schließen und feine Anpassung des Kinnriemens Sicherheit Prüfstandard: ECE 22.06 – aktuelle Motorradhelm-Norm für den europäischen Straßenverkehr Schlagdämpfende Helmschale aus ABS-Polycarbonat-Mix Mehrteiliger EPS-Innenschalenkern zur optimierten Stoßdämpfung Stoßfestes Klarvisier für zusätzlichen Schutz von Gesicht und Augen Sicherer Micro-Metric-Helmverschluss am Kinnriemen Farben matt-schwarz matt-schwarz/silber-weiß matt-schwarz/gun-rot matt-schwarz/rot-weiß weiß/schwarz-anthrazit Größen Helmgrößen: XS, S, M, L, XL, 2XL Richtwerte Kopfumfang (ca.): XS: 53–54 cm S: 55–56 cm M: 57–58 cm L: 59–60 cm XL: 61–62 cm 2XL: 63–64 cm Achtung: Wenn nicht anders angegeben, werden auch Helme, die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, mit klarem Visier ausgeliefert!