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Stompgrip Volcano Traction Pad klar 50-10-0002

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Die klassischen "Stompgrips" kennt jeder - die Extraportion Grip, ganz einfach zum... mehr

Die klassischen "Stompgrips" kennt jeder - die Extraportion Grip, ganz einfach zum Aufkleben an den Tank und ggf. weiteren Verkleidungsteilen.

Um die passenden Pads für dein Bike zu finden, kannst du mit unserer Filterfunktion über der Artikelliste nach "Motorrad Hersteller", "Motorrad Modell" und "Motorrad Baujahr" filtern.

Die Vorteile liegen auf der Hand:

  • Stabileres Kurvenfahrverhalten des Fahrzeuges
  • erhöhte Körperstabilität vor allem beim Bremsen, Beschleunigen und Kurven fahren
  • geringere Belastung für Handgelenke und Armmuskulatur

Durch den erhöhten Kontakt zwischen Fahrer und Maschine, erfährt der Motorradfahrer einen viel besseren Komfort. Ebenso wird der Tank vor Umwelteinflüssen oder anderen Beschädigungen geschützt. Die Motorrad-Produktpalette umfasst maßgefertigte Kits für fast alle Sport-, Dualsport- und Offroad Motorräder, anderfalls bietet Stompgrip universelle Pads an, die auf alle Motorräder passen oder passend zugeschnitten werden können. 

Die Pads sind entweder in schwarz oder transparent erhältlich. Die durchsichtige Variante sorgt für freie Sicht auf die Lackierung oder Folierung. Der hochwertige 3M-Kleber sorgt dafür, dass die Pads an Ort und Stelle bleiben und sich ohne Probleme und Rückstände entfernen lassen. 

Stompgrip Produkte genießen ein hohes Ansehen als die Premium-Lösung für Aktionsreiche Sportarten und andere Aktivitäten. Wir bieten spezialisierte Produkte für Streetbikes, Dirtbikes und ATVs an. Stompgrips hauseigenes Produktionsteam stellt alle Produkte in der Fertigungsstätte in Huntington Beach, nähe Los Angeles, LA, USA her. Das Stompgrip-Team arbeitet nach dem Just-In-Time Prinzip, um sicher zu stellen, dass alle Kunden nur die neuste und qualitativ-hochwertigste Ware erhalten.

Die Stompgrip Pads erhaltet ihr bei uns in drei Ausführungen:

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 VOLCANO 

Das bekannteste und beliebteste Gripprofil. VOLCANO bietet hervorragenden Grip in jeder Lage. Bereits seit 2005 bietet die VOLCANO Struktur unverwechselbaren Halt in jeder Situation.

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SUPER VOLCANO

SUPER VOLCANO eignet sich für jeden, der den optimalen Grip benötigt. Egal ob bei extremen Witterungsverhältnissen oder für die die bis ans Limit gehen wollen, die SUPER VOLCANO Struktur, lässt sich nicht im Stich.

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ICON

Das neue ICON Design wurde für Understatement, Vintage und Coolness entwickelt. Die ICON Struktur ist weicher und komfortabler gegenüber der Volcano Struktur. Durch die Oberfläche bietet das ICON bei weniger Abrasivität trotzdem rund 70-75% Grip im Vergleich zum klassischen Volcano.

stompgrip-montage

Montageanleitung

Hier findest du eine Videoanleitung mit Tipps zur Montage deiner neuen Stompgrips.

...zum Video

 

Motorrad Marke: Aprilia, BMW, Buell, Can-Am, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph, Universal, Yamaha
Motorrad Baujahr: 00-01, 00-02, 00-03, 00-04, 00-05, 00-06, 00-07, 00-09, 00-10, 00-12, 00-14, 00-15, 01-03, 01-05, 01-06, 01-08, 01-11, 02-05, 02-06, 02-07, 02-15, 02-16, 03-05, 03-08, 03-09, 04, 04-07, 04-12, 04-15, 04-16, 05-06, 05-08, 05-12, 05-13, 05-15, 06-09, 06-10, 06-13, 06-14, 06-15, 07-09, 07-10, 07-11, 07-15, 08-14, 08-15, 09-11, 09-15, 10-15, 11-14, 11-16, 12-15, 13-15, 14-15, 14-18, 14-19, 15-17, 16-19, 91-01, 91-06, 97-01, 98-01, 98-03, 98-12
Motorrad Modell: 640 Adventure, 690 Supermoto, 950 Super Enduro R, 950 Supermoto, 990 Superduke / R, APE 50, APE 100, Blast, CB125 F, CB400, CB500, CB600 Hornet, CB650 F, CB750 Nighthawk, CB900 F Hornet, CB1300 Super Bol D'Or / Super Four, CBF125, CBF250, CBF500, CBF600, CBF1000 , CBR125 R, CBR650 F , CBR900 RR, CBR929 RR, CTX1300, DL650 V-STROM / XT, DR200 SE, ER-5, ETV 1000 Caponord , F 800 S / ST, FZ1, FZS600 Fazer, FZS1000, G 650 X Challenge / XCountry / XMoto, GPZ 500 S, GSR400, GSR600, GSX600 F, GSX750F, GSX1400, GT 1000, GW250 / F, HP2 Enduro / Megamoto / Sport, Inazuma 250, K 1200 GT, K 1200 LT, K 1300 GT, KLE2 50, KLR 250, MT-03, MT-125 , NC750 S, Ninja 250 R, Ninja 500 R, Ninja ZX-9R, NSR50 R, NSR125 R, NT 650 V Deauville, NT 700 V Deauville, Pegaso 650, R 1200 R, R 1200 RT / ST, R nineT Pure / Racer, R nineT Scrambler / Urban G/S, R nineT Scrambler Solo / Urban Solo, RS4 50, RS4 125, RS 50, RS 125, RS 250, S3 THUNDERBOLT, SL 1000 Falco, Sprint GT, Sprint ST, Spyder RS, Spyder ST, ST1100, TDM850, TDM900, Tiger 800 / XC / XR, Tiger Explorer 1200 / XC, Trophy 900, Trophy 1200 , TZR50, Universal klein, VFR800 X Crossrunner, VFR1200 F, VFR1200 X Crosstourer, VTR250, VTR1000 F / Firestorm / Superhawk, WR125 R / X, X1 Lightning, XG250 Tricker, XJ600, XJ900, XJR1300, XL125 V Varadero, XL 650 V Transalp, XL1000 V Varadero, XSR900 ABS, XT225, XT350, XT660 R / X, YBR125, YBR250, YZF-R1, YZF-R125 , Z750, Z1000 / ABS, ZR-7, ZRX 1100, ZRX 1200, ZZR 600, ZZR 1200
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